Compressão, tração, torção e cônica: qual tipo de mola usar?
As diferenças entre os quatro principais tipos de mola e onde cada um é aplicado.
Mola de compressão
Resiste a cargas axiais que a comprimem e retorna à posição original. É o tipo mais comum — presente em válvulas, amortecedores e mecanismos em geral.
Mola de tração
Trabalha sob esforços que a esticam. Possui ganchos nas pontas e costuma ter tensão inicial que a mantém fechada em repouso. Usada em portões, alavancas e retornos.
Mola de torção
Armazena energia por torção e aplica torque angular através de duas pernas. Comum em dobradiças, prendedores e mecanismos rotativos.
Mola cônica
Tem diâmetro variável (menor e maior), o que permite que ela se “telescope” e ocupe pouco espaço quando comprimida. Ideal quando é preciso baixa altura sólida.
No projetista, escolha o tipo na parte superior e ajuste as dimensões específicas de cada um.
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